Montevideo Portal
El intendente de Montevideo, Mario Bergara, anunció este jueves
en el marco de la presentación del Presupuesto Quinquenal de la comuna
capitalina, que el Congreso de Intendentes trabaja para aplicar cambios en el
pago de las patentes.
El jefe comunal anunció en rueda de prensa que los
intendentes buscan “corregir” la medida adoptada por el anterior gobierno liderado
por el expresidente Luis Lacalle Pou, la que “despegó el pago de las multas de
tránsito de la patente”.
Según explicó Bergara, a partir de este cambio empleado en
2024, “los niveles de morosidad son muy elevados”.
Ante esto, lo que buscan desde el Congreso de Intendentes es
volver a asociar las multas y el pago de las patentes, por lo que si una
persona tiene infracciones sin pagar, no podrá abonar la patente. “Transformar
en recaudación lo que corresponde”, dijo.
“Es un tema que pesa mucho en Montevideo, Canelones,
Maldonado y de repente pesa muy poco en otros departamentos”, analizó el jefe
comunal.
En 2024, la dirección
del Sistema Único de Cobro de Ingresos Vehiculares (Sucive) definió que se
podía abonar el pago de la patente de rodados y otros tributos bajo su órbita
cuando existan deudas por multas de tránsito. Esto había sido impulsado por los
senadores del Partido Nacional Sebastián Da Silva y Rodrigo Blás.
En diálogo con Montevideo Portal, Da Silva cuestionó
la medida que pretenden emplear desde el Congreso de Intendentes. “No sé
cuántos son los intendentes que están pensando más en la recaudación y no
tanto en el bienestar del contribuyente. No tienen mejor idea que recaudar
a partir de multas que son expropiatorias, como la de los radares”, afirmó.
El legislador nacionalista cuestionó que con esta medida de
asociar las multas con la patente, los trabajadores independientes “quedan sin
capacidad de laburo”, ya que “la multa se sigue generando y son dos
obligaciones diferentes”, mencionó.
“Lo único que les importa [a los intendentes] es tener
más plata para contratar más empleados. Por eso quieren joder al contribuyente”,
analizó.
Da Silva explicó que esta medida debe pasar por el
Parlamento, ya que se trata de un cambio de ley. Además, adelantó que en caso
de que la propuesta llegue a la Cámara de Diputados, muy probablemente no
cuente con la mayoría necesaria, ya que los representantes de Cabildo Abierto
(CA), fueron quienes iniciaron en 2024 la propuesta finalmente adaptada por
Sucive.
Por último, advirtió una posible “pulseada entre la bancada
blanca y los intendentes [del Partido Nacional]”, en caso de que los jefes
departamentales nacionalistas apoyen este cambio.
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