Montevideo Portal
La directora
de Recursos Financieros de la Intendencia de Montevideo (IM),
Laura
Tabárez, aseguró que la comuna “no vive” del dinero recaudado por las
multas de tránsito.
En los
últimos días, diputados de la oposición aseguraron que presentarán un proyecto
para modificar la ley que creó el Sistema Único de Cobro de Ingresos
Vehiculares (Sucive), con el objetivo de modificar la forma de cálculo
en el valor de las patentes de rodados. En tal sentido, los
legisladores —Sebastián Andújar, Conrado Rodríguez y Álvaro Perrone— también
plantearán un proyecto para disminuir el valor de las multas de tránsito.
“Hemos repetido
muchas veces que la IM no vive de las multas de tránsito; tiene una incidencia,
pero no tenemos un afán recaudatorio”, recalcó la jerarca del ejecutivo
departamental en rueda de prensa este miércoles, consignada por Telenoche
(Canal 4).
Lo que explica las penalizaciones, argumentó, es “un
problema de causal de lesiones y muertes” por los siniestros de tránsito, sobre
todo” en la población “más joven”. “Nosotros creemos que las normas que regulan la movilidad apuntan a bajar
esos índices. ¿Puede
ser que no sea la única herramienta que haya que habilitar las multas? Es verdad,
no es la única, hay que hacer otras, pero bueno estamos dispuestos a escuchar
cuáles son las visiones”, manifestó Tabárez.
A su vez,
al ser consultada respecto a qué porcentaje del presupuesto de la intendencia
capitalina implican las multas, la directora de Recursos Financieros reparó en
que no lo recordaba de memoria, pero indicó que “hay un impacto de baja recaudación
de multas” a partir del no pago de la patente con la multa. “Estamos en el
orden de los 300-400 millones de pesos”, detalló.
Este tema forma
parte de la agenda del Congreso de Intendentes, que busca “corregir”
la medida adoptada por el anterior gobierno liderado por el expresidente
Luis Lacalle Pou, la que “despegó el pago de las multas de tránsito de la
patente”.
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